CAVALCAFERROVIA
Dalla strada alla ferrovia o, meglio, sopra la ferrovia, mettendo in campo un know how specialistico che da tempo suscita l’apprezzamento degli operatori. Stiamo parlando degli impalcati in acciaio per ponti, viadotti, cavalcavia e cavalcaferrovia progettati, costruiti e messi in opera da Europrogress Group, che ha in carnet già diverse referenze di alto livello al riguardo, frutto della collaborazione con le principali stazioni appaltanti del settore stradale (per esempio Anas) e ferroviario (per esempio RFI Rete Ferroviaria Italiana), realtà oggi accomunate nel Polo Infrastrutture di FS Italiane, di cui la stessa RFI è capofila.
La collaborazione sempre più stretta tra mondo delle strade e quello delle ferrovie ha trovato in questi anni un’ulteriore esemplificazione proprio nelle competenze specifiche degli operatori che si cimentano in contesti dove entrambe le infrastrutture sono coinvolte. È il caso dei cavalcaferrovia, come quelli che hanno visto Europrogress Group impegnata – per esempio – nei cantieri della linea Caserta-Foggia, raddoppio ferroviario della tratta Cervaro-Bovino, che richiamiamo in questa TM News.
